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昆明两年内1万辆车油改气

2019-03-17 18:16:30

昆明两年内1万辆车油改气

云南首台由柴油机改造的LNG发动机点火成功 ■ 白静洁

云南中石油昆仑天然气利用有限公司、云南省交通科研所、云南鼎世鑫纪能源开发有限公司联合申请的《云南车用天然气推广应用示范基地建设项目可行性研究报告》,得到省科技厅的批复:在今明两年内,昆明要改装天然气汽车1万辆。其中,出租车6000辆、驾培车2000辆、环卫车1000辆、单位公务用车1000辆。

之前,昆明的天然气都是从西北一些省份拉运而来,近几年建成城区加气站3座、矿山专用加气站2座,为昆明目前已经“油改气”的出租车、驾培车和公务车共1000多辆提供加气服务。随着今年中缅天然气管道开通,车用天然气(CNG-LNG)在云南的推广将进入快速成长阶段。

CNG是压缩天然气的简称,一般用于排量低的小型车辆,一罐气可续航公里。而LNG是液化天然气的简称,可为大功率的货车、旅游车提供动力,一罐气可续航600公里左右。

省科技厅批复文件要求:,建成的昆明车用天然气推广应用示范基地,其功能要涵盖车用天然气相关技术科研培训、“油改气”车辆改装维修、LNG车辆售后维修、车辆检测线、天然气钢瓶检测线、加气站加气业务等。第二,改装车辆尾气污染物排放要比燃油车减少80%以上。第三,改装车年减少燃料成本,出租车每辆要达到2.4万元、驾培车每辆要达到1.44万元。第四,天然气汽车一次改装合格率达100%,监检合格率达100%。

通过“油改气”,可减少改装车辆的燃油消耗、降低运营成本、实现节能减排。

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云南首台柴油机改装天然气发动机点火成功

昨天,在昆明市机动车第六检测站,由云南省交通科研所将柴油机改装成天然气的发动机点火成功。燃烧天然气的发动机噪音比柴油机小得多;行驶同样里程,燃料费节约1/3。

据省交科所负责人介绍:这是一辆旧旅游车的柴油发动机,将其改装成燃烧天然气的发动机,使用的是装载225立方米天然气的钢瓶。其内胆不会爆裂,还有截断装置,遭遇相撞或追尾事故,截断装置会马上启动,防止天然气泄漏。这个可满足货车、旅游车、长途班车续航公里的钢瓶,瓶气总重大约300公斤,可安装在货车或旅游车、长途班车现设置的油箱处。其抗冲击能力特别强。

昨天,来自全省各交运集团的领导参观了柴油机改装成的天然气发动机,对这项技术都特别感兴趣。一是大型运营车辆改用天然气做动力,比烧柴油一年可节约8万元;二是各州市都在大张旗鼓地埋设天然气管道,天然气加气站的建设速度将提升;三是排放的污染物可减少80%。

(都市时报 黄朝红 白静洁)


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